石榴云/新疆日報訊（記者 王娜報道）5月14日，卡拉卡拉蘇口岸，蘇口一輛輛滿載貨物的岸客穿越五零年代極品奶奶大卡車來來往往，鳴笛聲和引擎轟鳴聲此起彼伏，貨流中國產汽車、量雙塔吉克斯坦特色農產品等進出口貨物在這里“雙向奔赴”。增長

3月3日，卡拉卡拉蘇邊檢站民警執勤現場。蘇口雷俊華攝

地處塔什庫爾干塔吉克自治縣的岸客卡拉蘇口岸，是貨流中國與塔吉克斯坦唯一的陸路口岸。隨著中國新疆與塔吉克斯坦地方間經貿往來持續升溫、量雙互聯互通愈發緊密，增長該口岸呈現出越來越繁忙的卡拉穿越五零年代極品奶奶景象，出入境貨運車輛和人員數量穩步增長。蘇口

“口岸跨境貨物運輸‘大進大出’趨勢明顯，岸客通關流量持續攀升。”卡拉蘇邊檢站邊檢處副處長劉明秋介紹，截至5月12日，今年卡拉蘇口岸共驗放出入境人員1.1萬余人次，同比增長17%；驗放出入境車輛1萬余輛次，同比增長15%；驗放商品車7000余輛。

4月9日，卡拉蘇邊檢站執勤民警在核對商品車司機的護照。雷俊華攝

中塔經貿往來緊密帶動了中國產商品車出口步伐加快。在卡拉蘇口岸，每天都有大量新車集中運往塔吉克斯坦等中亞國家，車型涵蓋轎車、輕型卡車等。商品車出口在這里大多采用“自駕交接+批量轎運”模式，創造了大量的就業機會。

“聽朋友說這里商品車出口量大、用工需求旺，我就過來跑車了。”跨境運輸司機陶輝說，他在卡拉蘇口岸從事商品車運輸3年了，感覺這一行業收入穩定、前景不錯，漸漸帶動了身邊許多親友一同來此當商品車司機。

陶輝介紹，卡拉蘇邊檢站提前對接企業需求，優化通關流程，開通商品車專用通道，提供優先驗放服務，讓通關時間縮短，促使商品車運輸趟次隨之增加。他笑著說：“以前一天跑一趟，現在一天能跑兩至三趟，月收入穩定在8000元左右，我對當下的生活十分滿意?！?/p>

來自塔吉克斯坦的貨車司機謝爾拉力·胡爾博諾夫，從2023年開始在塔吉克斯坦闊勒買口岸和卡拉蘇口岸之間跑貨物運輸。他說，卡拉蘇邊檢站不斷優化查驗流程，車多的時候還會延時服務，對車輛隨到隨檢，很滿意現在的通關效率。返回搜狐，查看更多